只要对车稍微有点了解的人，都应该知道一辆车最重要的部分就是底盘。混凝土搅拌车也是如此，混凝土搅拌车底盘直接决定了搅拌车的使用寿命。

   混凝土搅拌车底盘是搅拌车组成中成本最高，使用中维护费用最高的部分。混凝土搅拌车底盘分为进口底盘和国产底盘，进口底盘在性能、舒适性、可靠性及排放标准等方面由于国产的，而国产底盘在价格、服务网点方面有较大优势。对于混凝土搅拌车底盘，重点主要看该底盘的发动机功率和扭矩、油耗、轮胎、车架、驾驶舒适性及排放标准等方面。
   搅拌车制造商在整车制造中只存在选用的问题，而不可能基本解决搅拌车底盘的问题；用户在选用是除应考虑搅拌车底盘本身性能和该底盘能否得到汽车底盘制造商及时ide维修支持和配件供给之外，还要考虑当地的排放要求、水泥搅拌车购买者的资金实力和对运输量的饱满程度的要求，工作量越饱满，对搅拌车的可靠性要求就越高。

    混凝土搅拌车的底盘既然那为专用底盘，那么在设计底盘时就应该考虑工作装置的工作特性以及工作装置零部件安装的便捷化。商品混凝土的大量推广必然会推动搅拌车保有量的增长，而混凝土搅拌车底盘的通用性和专用性方面会逐渐形成行业规则。

    混凝土搅拌车底盘必须要做到高质量，以保证车辆在使用过程中，故障率低，维修成本低，损耗费用低。一个好的混凝土搅拌车底盘才能让您的搅拌车行驶的放心，舒心。