怎样解决混凝土搅拌车离合器发抖?

当拉动混凝土搅拌车离合器操纵杆,欲使离合器平稳结合时,机械不能平稳地逐渐起步增速,而是时停时动地间断起步,甚至使机车抖动,当离合器完全结合时抖动消失。机车即可行驶,这种现‘象称离合器发抖。奥龙汽车离合器发抖不仅影响机械的舒适性。还会使传动系统零件产生有害的冲击载荷,甚至损坏机件
    ①油压。机油压力指示灯应在钥匙打开时变红(未亮,需做进一步的检修》。发动机启动后10S内熄灭。如未在10S内熄灭请马上熄火,检查机油量。如油量充足,请进厂做进一步的枪修。若在行驶途中。机油压力指示灯亮起,应马上找地方停下来,利用油尺枪查机油量是否足够。不够时一定要加足。
  ②电压。电瓶指示灯应在钥匙打开时变红(未亮,需做进一步的检修)。发动机启动后10S内熄灭,如未在10S内想灭。请进厂做进一步的检修。
  ③胎压。每日行搅拌车前,应检查全部轮胎胎压是否正常(一般车辆,在车门柱上或手套箱内有胎压指示表)。
  ④气压(真空助力制动式)。将制动器峭板踏死后启动发动机。看制动器踏板是否会下沉。若踏板会下沉,则表示真空辅助刹车作用正常;若踏板没有下沉。应做如下检查找到从进气歧管接至刹车总泵辅助器的黑色软管,检查它有无真空作用,是否出理老旧破裂或阻塞现象。若没有以上征状。
    请进厂对混凝土搅拌车做讲一步的检修变速叉轴互锁装置磨蚀失效,变速杆球头磨损过大松旷齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形。受工作时产生的轴向力作用而脱挡。
  换挡叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
  第二轴后端固定螺母松动,导致第二轴轴向窜动。
  同步器锁销松动或散架,锥面工作失效。
  当发现某挡掉挡时,仍将变速杆推人该挡,然后拆下变速器盖,察看齿轮啮合情况。若混凝土搅拌车齿轮啮合良好,则故障在换挡机构。用手推动跳挡的换挡叉试验其定位装置。如果定位不良,需拆下换挡叉轴,检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合。
    用手推动掉挡的齿轮或齿套,能正确啮合,应检查
混凝土搅拌车换挡叉是否弯曲或磨旷,换挡又固定螺丝有无松脱,叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换挡良好,而齿轮或齿套又能完全啮合时,应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、水泥搅拌车变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题。按标准修复,如必要时更换新件,才能彻底消除变速器乱挡和掉挡故障。

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