搅拌车正反转和电路有关系么。

一  混凝土搅拌运输车上装液压传动系统三大部件，A液压泵（变量泵）；B液压马达（定量马达）；C减速机
二  取力器从发动机取力，通过小传动轴驱动（液压泵A）工作，（液压泵A）输出高压液压油驱动（液压马达B）工作，(液压马达B)驱动（减速机C）工作，减速机连接罐体前段，通过减速机的减速增扭作用带动罐体旋转。
三   动能从发动机的机械能到液压泵和液压马达时转换为液压能，再到减速机时转化为机械能。
四   液压泵A提供高压液压油驱动液压马达B，在液压马达B上有两个进油口，这里称之为1和2。
     当操作手柄放到“搅拌、进料”位置时，高压液压油从1端口进入液压马达，使马达正转，带动减速机正转，减速机带动罐体正转（从车后部看），实现进料，和搅拌。
     当操作手柄放到“卸料”位置时，高压液压油从2端口进入液压马达，使马达反转，带动减速机反转，减速机带动罐体反转，实现卸料。

大部分国产车是这种情况。这是个人的一点认识，不到的地方还请高手指正。
一句话，正反转，在常用搅拌车上，跟电路无关。