| 1．混凝土搅拌车的用途 现代筑路和大型建筑工程中，为了保证混凝土的质量，提高工作效率，减少环境污染，常设有专门的混凝土搅拌厂(站)，利用厂内的混凝土搅拌楼等专用设备生产混凝土；然后用自卸汽车送往施工场地，直接浇注。但是，如果棍凝土的运输距离和运输时间稍长，水泥将会沉淀而与水分离，破坏混凝土的均匀性；同时，沉积在车厢底部的水泥很难卸掉，增加了货损，减少了自卸汽车的实际装运质量。而混凝土搅拌车就克服了用一般自卸汽车运输混凝土的这一缺点，保证了混凝土的浇注质量。 混凝土搅拌车是一种在运输过程中不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的专用汽车。所以，又称混凝土搅拌运输车。 2．混凝土搅拌车的分类 按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。 国内大多采用湿料式混凝土搅拌个，它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1．5小时，以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采州干料和半干料式搅拌运输车来运送。 干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中对筒内的干料进行搅拌。 半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求。 按混凝土搅拌车的搅拌驱动型式及其动力源分，有专用内燃机一机械传动、汽车发动机一液压传动等。 专用内燃机一机械传动结构比较简单，搅拌筒转速便于控制，成本较低，但其质量和体积较大，布置不便；汽车发动机一液压传动的标准化程度高，布置方便，质量较轻，可以装用更大的搅拌筒，但其成本较高。随着液压技术的发展和液压元件质量的提高，混凝土搅拌牛的搅拌驱动，越来越多地采用汽车发动机一液压传动的驱动型式。 |
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